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地產新聞
2025/07/26 樓市五節棍之:投行高層斥億半掃鐵路豪盤
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2025/07/05 樓市五節棍之:中小地產商債務響警號了
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2025/06/28 樓市五節棍之:住宅樓價企穩有力再上
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2025/06/21 樓市五節棍之:外資行估港樓重返升軌
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2025/06/14 樓市五節棍之:屯門貨尾狠劈價一半
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2025/06/07 樓市五節棍之:政府不會打救地產財團
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2025/05/24 樓市五節棍之:長實小超人指買樓自用OK
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2025/05/17 樓市五節棍之:銀行裁員負資產響警號
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2025/05/10 樓市五節棍之:拆息下滑為樓市注強心針
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2025/05/03 樓市五節棍之:新地盤戰火下締歷史票王
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2025/04/26 樓市五節棍之: 新界盤收逾3萬票後市轉好
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2025/04/19 樓市五節棍之:貿易戰下投資者鬥快抛貨
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樓市五節棍之中資亂局斥資奪豪宅地
(林木地) 2019年12月21日
第一棍:中資亂局斥資奪豪宅地
年尾碰上政經局面未穩,有中資財團出手闊綽搶地,豪擲五十五億元奪港島半山靚地,並計劃斥巨資發展海景豪宅,未來賣價達五萬元一呎。
《阿爺報》謂,中信泰富奪大坑道地,55億建頂級豪宅。東半山大坑道135 號豪宅地開標,在多達25個財團競逐下,地皮最終由中信股份旗下中信泰富以32億元投得,按可建樓面約12.88萬方呎計算,其每方呎樓面地價約24,836 元。金額雖屬預期之內,但有測量師不認同地價回穩,主因市場對該地估值本已較保守,中標地價仍屬低價,相信發展商已計算最近中美貿易戰及社會動盪等風險入內。
地政總署公佈,東半山大坑道135號由中信泰富以32 億元投得。翻查資料,地皮之前估值介乎21億元至54億元,故今次成交價屬預期之內。中標財團中信泰富較少在港投地,對上一幅中標地皮要數到2015 年5 月以14.67 億元投得馬鞍山落禾沙里地皮,亦即今年9月開價之新盤「峻源」。
第二棍:年關一手盤備受考驗
一年盤年尾搶食糊,但銷情不及前,有新盤開賣首日銷情只有一成多,反映市場審慎,年底前仍有大盤趕在聖誕節及年假前出貨,市況備受考驗。
《大公報》報導,樓市寒冬照開高價市場潑冷水,恒大.睿峰首輪僅沽12.5%,今年最差。內房企業中國恒大今年攻港第二炮銷情慢熱。旗下長沙灣恒大.睿峰首度推售128伙,惟逆市高開缺乏叫座力,市傳首日沽出16伙,佔12.5%,以比例計是今年首輪銷售最差新盤。綜合市場及一手銷售資訊網統計,本月一底前暫一手只錄逾350宗成交,全年至今錄逾1.86萬伙,若有新盤趕及月底前推,或有機會挑戰2017年逾1.87 萬伙紀錄,而來年料有2.7萬伙新盤可推出市場。
第三棍:港鐵年尾靠地皮食糊
港鐵今年業績大倒退,相信靠地產保本,最新推出康城站新一期,市場估計地價達七十多億元,收集意向書後年底標售。
《小超報》講,港鐵康城12期招意向書,2019壓軸住宅地,估值最高77億。政府今年9月底公布,安排3幅住宅地皮於10月至12月招標,分別為兩幅賣地表地皮和港鐵將軍澳日出康城第12期物業發展項目,兩幅賣地表地皮分別已截標和開始招標。僅餘的日出康城地皮終安排招收意向書,12月23日截止,可望趕及在今年內正式招標,成為2019年壓軸招標的住宅地。市場人士估計,該用地的市值(已包括補地價)約52.9億至76.9億元。
第四棍:郭氏家族投西九信心票
西九高鐵地造價成歷年最高,最新引入中標財團家族股東,購股加塾資達九十多億元,反映郭氏家族對本港前景投一信心一票。
《文人報》指出,郭氏家族斥94億入股,新地西九商業地王寫字樓。新地斥資422億元投得西九龍高鐵站一幅商業地王,集團昨公布,將寫字樓部分的25%股權以約9.4億元代價,售予公司大股東郭氏家族持有的一家私人公司,郭氏家族將墊付84.55億元,供項目公司還款予新地,相當於郭氏家族今次入股金額約為94億元。
第五棍:住宅供應十年削至43萬伙
本港住宅供應短缺情況未紓緩,長策最新10年「供屋」目標削至43萬戶,比相標減少兩萬,其中私人住宅則減少至十二萬九千伙而已。
《小超報》講,長策10年「供屋」目標削至43萬戶。運輸及房屋局因應未來住宅需求每年檢視《長遠房屋策略》,連續兩年把10年總房屋供應目標下調,最新估算為43萬伙,較去年的45萬伙減少2萬伙(約4.4%),亦是2014年首次公布48萬伙以來最少。根據政府估算,2020/21至2029/30年度公營房屋建屋目標為30.1萬伙,建屋量約27.2萬伙,尚欠2.9萬伙才達標。